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你质疑嘲笑军人的样子,才是真丢人!

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发表于 2019-9-18 09:32:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
前不久,有一段军人站人墙维护和疏通交通秩序的视频,出现在各大短视频平台上,引起了不少网友对新时代军人奉献与付出的认同感。

然而,如此正能量的传递,也难以堵住“键盘侠”肆意喷洒的口水。


他们对军人维护交通秩序的行为质疑起来,“起初是感动后来反思,为什么红绿灯路口却需要军人的人墙”。

有不少网友盲目跟风,“中国的红绿灯只是摆设,人民子弟兵是用来抗战卫国的,不是站马路上维持秩序的”

“是不是以后中国人过马路都要兵哥哥们这样护着了”

“就问丢人不,需要这样的维持秩序”……

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军人的奉献与付出,有些人你不说,他也铭记于心;但有的人,对于军人的牺牲奉献,只会质疑和嘲笑。这群被称作“键盘侠”的人,永远是躲在阴暗中装睡的人!

今天,要说一说军人维护秩序的事情,就是想让更多不知情的网友,识破“键盘侠”的险恶用心,不被邪恶的“口水”所误导!

/ 01 /

有红绿灯的路口,为什么还要人力维护秩序?

红灯停、绿灯行,这是交通信号常识,但是我们依然可以经常看到,在重要的交通路口,如经过学校的路段,或上下班高峰容易出现交通拥堵的路段,都会有交警执勤,甚至部署多个关卡和警力。

“键盘侠”们,你想过为什么吗?那我告诉你,至少有两个好处:一是高效指挥,减少现场道路拥堵。红绿灯指挥是机器设定时间,自动切换。无论哪方来车行人多少,设定时间是固定的,哪怕一方路口人、车少,另一方严重拥堵,也无法实现调剂疏通。交警的现场指挥,时间根据现场需求调剂,实现高效指挥,减少拥堵路段压力。

二是保障交通的安全。无论是有些没有养成红灯停、绿灯行的非机动车和行人,还是喜欢抢黄灯、斑马线不让行人的机动车 ,交警的现场指挥是对交通违法行为的一种震慑,人人遵守交通规则,事故率自然降低。

/ 02 /

军人参与交通秩序维护,到底属于什么行为?

有人在视频评论中质疑,“兵是用来管理交通的吗?”有网友解释起来:“他们不单单是维护秩序,好好保护你们(群众),处置突发事件!这是安保任务!”

作为一名武警老兵,我想说一下,参与维护秩序的多是中国人民武装警察部队的军人,属于由各省、自治区和直辖市驻守的总队。

武警总队的职责,主要担负警卫、守卫、守护、看守、看押、城市武装巡逻等固定勤务,还包括处突维稳、反恐突击、抢险救援和机场反劫机等任务,另有一项保障“春运”等重大节假日的临时勤务。

从近些年重大节日来看,武警参与国庆、春运等特殊节日期间,维护重要路段的交通秩序及车站、码头、机场等重要站点秩序,已经是一份职责,一种常态。

尽管有的是以小伍巡逻执勤,有的是设卡站哨,或者像视频中的武警军人一样,走队列、拉人墙,来维护和疏导交通秩序,都属于职责范围内的事情。

/ 03 /

就视频而言,军人拉人墙、疏通交通,有没必要?

相信绝大多数人知道了现场交通有多拥堵,就会给出和我一样的答案:很有必要!

一个红灯到绿灯的时间,即使在一个相对不太拥挤的交通路口,行人都知道要加快步伐,甚至还要小跑几步才能赶在变灯前通过。

但是,当天的路况是怎样的呢?带大家直观感受一下,这个所谓“有红绿灯,却要军人站人墙维护秩序”的路口——

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在这样的拥堵的路段,行人通过路口需要多长时间?相信大家很明白一点,即使人在绿灯亮起时行走,估计多数人走到一半,就跳转到红灯了。

脑子是个好东西,可惜有的人就是没有。如此交通拥堵的路段,没有军人的人墙作疏通,只怕是人流通过后,车子就别再想动了。任何一个严格自律的人,也难以在这样的情况下,遵守好交通信号灯。

所以,拜托在质疑军人的牺牲与奉献时,不妨多动动脑子,多设身处地的想一想,哪怕对军人的默默付出视而不见,也请你别随波逐流,肆意喷洒无知的口水!

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你可以不爱中国,但请你不要抹黑她;你也可以不爱军人,但请你不要把自己的无知洒在军人的伤口上,让英雄流血流汗又流泪!

国庆节,向在假日里依然坚守在执勤岗位和战位的所有中国军人致敬!也向对所有质疑的键盘侠们,回怼一句:你质疑和嘲笑军人的样子,才是真丢人!
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