Dior设计师坐的火车，竟然比迪拜航空头等舱还贵好几倍!

anrey573

最近，拥有“旅行博主”这个隐藏身份的DIOR MEN设计师Kim Jones又来亚洲了，这次他去的是东南亚。通过他的ins推文我竟然发现，堂堂DIOR的大设计师，游东南亚竟然全程坐绿皮火车！



But大家是不是感觉到了，人家坐的这趟火车好像和咱平时坐的和谐号动车组不太一样。嗯，它的颜值对于火车来说是不是有些过分奢华了？



让大设计师放弃飞机头等舱的火车究竟是什么来头？我可能是膨胀了，还专门上网查了一下，结果发现，这趟名为「东方快线」的跨国列车，票价最贵竟然高达

?5000美元

What？人均35000人民币的火车票？？比迪拜航空头等舱还要贵好几倍？？？它配么？？？？但是随着调查深入我发现，对8起，它太配了

。



在这之前，我一直都对火车游有着“空间逼仄、环境欠佳、旅程煎熬”的偏见。然鹅，这辆「东方快线」彻底打消了我的这些偏见，火车要是“壕”起来，飞机就彻底没啥事儿了。这不明天就放假了嘛，那买君就给大家来介绍几条奢华火车游线路，你们要是嫌海岛游、都市游腻了，就赶紧拿起小本子记笔记吧~



Kim Jones乘坐的「东方快线」列车到现在已经26岁了。这辆列车连接了东南亚的三个最重要的城市：曼谷、吉隆坡、新加坡。热带雨林、乡间田野、摩登都会、佛教圣地你都可以在这趟行程中一网打尽。



1993年，美国商人James B Sherwood买下了日本人建造的「银色之星」列车，然后对它进行了重新装潢。



东方快线的老照片

只能说，Kim Jones的买家秀水准实在堪忧。别看它的外部像极了咱的“绿皮车”，但其实「东方快线」的真实颜值比我想象中还要高！整辆列车由内而外地散发出一种「old money」的古典气质，很classy，很洋派，但又不失东南亚当地特色。



「东方快线」内部装潢灵感来自它的目的地——新加坡。那种新加坡特色的前殖民地东西合璧的装饰美学是你在别的地方很难见到der~



列车给人一种老上海电影既视感，完全就是上流社会名利场小缩影，酒吧、餐厅、舞厅什么的一个不少，爵士酒吧里还有老钢琴师现场演奏，这种陶醉的时刻谁还意识得到自己在火车上啊...



餐厅和欧洲的复古西餐厅有得一拼，从餐具摆放到餐巾的叠法，每一个细节都一丝不苟



车厢内，全实木装潢，顶配的欧式家居、茶具，宽敞高挑的空间，也就比现在某些网红下午茶高明了130倍吧。



慵懒地一觉睡到大中午，然后用下午茶开启美好的一天呗~



吃货绝对不会对这趟旅程失望，车上的美食都是由法国大厨Yannis Martineau亲自烹饪。



夕阳西下的时候，再来上一杯冰镇过的香槟，人生都圆满了。感觉在此时此刻，你就是尊贵的东南亚皇室成员了。



到了晚上，还有调酒师专门为列车定制的鸡尾酒?这比地面上还浪的日子，酒鬼们心动了吗？




不仅如此，「东方快线」还有自己专属的独家招牌鸡尾酒，颜值不要太高。



再来品品总统套房，浓郁的东南亚风情是不是像极了泰国高档spa房？浴室、洗手间、吧台一应俱全，看着就无比放松。



对了，列车上还有一节四面通透的观景车厢。让你随时随地都能和大自然零距离亲密接触。美食美酒配美景，烂俗的新马泰之行竟然还有这种玩法~





https://www.belmond.com/trains/asia/eastern-and-oriental-express/



坐一次火车花115万日元（7万人民币），这不是冤大头是什么？不过，这世界上还真有一辆火车让来自世界各地的人心甘情愿做它的冤大头。这辆神奇的火车，就是由前法拉利设计师奥山清行设计的日本「四季岛号」。



天价车票让人们对「四季岛号」的热情有增无减。为啥？因为一旦登上四季岛号，你将以完全不一样的视角去解锁一个你前所未见的日本。



「四季岛号」只有一个车门对宾客开放，因为列车希望给每一位乘客提供入住五星级酒店一般的体验。



列车上的Lounge无比通透，被设计成不规则网格状的车窗还能给人一种坐在落地窗前的感觉，特别奢华。



酒吧里有钢琴师，有24小时待命的调酒师，绝对不缺情调。



进入餐车，你会完全忘掉自己还在火车上，恍惚之间还以为自己来到了东京市中心的超现代化餐厅。



你可以享受到全日本第一位拿到米其林星级的大厨——中村胜宏所带领的团队烹饪的新式日本料理。菜单会随着季节的改变而更新，你吃到的绝对都是日本当地最新鲜、最顶尖的食材。这吃货怎么顶得住啊？？？



住的是满满东瀛风移动五星级酒店，全实木榻榻米双层复式的配置绝了。



能在火车的局限的底盘里设计出这种空间感十足、错落有致、充满禅意的套房，比现在网红的muji酒店强了太多。



套房内还配备有独立的浴室，连浴缸都是柏木做的。边洗泡泡浴边欣赏北海道美景的这种人间极乐体验，在别的地方估计想都不敢想吧。



不过全车最让人震撼的车厢还得属这个观景房，未来主义内部装潢像极了科幻电影有没有。无死角的不规则剥离车窗就像相框一样，把窗外不断变化着的景色变成一幅幅美丽的画作。



地毯是山形县出产的手工制品，特地做成了苔藓地的效果，让你感觉是赤脚走在日本的森林之中。



「四季岛号」目前提供四日游、三日游、以及两日游的服务，旅行期间你还可以下车体验当地的风俗文化。从东京，到日光、青森、北海道、山行再到新泻，不同季节出游，体验到的风光也完全不一样。



不过话说回来，「四季岛号」还真不是你有钱就能坐的，需要提前预约，然后被抽签抽中的幸运鹅才能够有机会上车体验一把“移动的五星级酒店”。现在明年4-6月的行程已经开放预定了，各位准备好了银子可以去碰碰运气啦~



https://www.jreast.co.jp/shiki-shima/en/train.html



如果说「四季岛号」是日本豪华火车中的新贵，那么日本九州从13年开始运行的「七星号」可以说是老绅士了。



说它是老派绅士，不仅仅是因为它的装潢极致奢华，而且车上的规矩多到像极了一个贵族Club（拿烟斗抽烟那种）。为了维持自己的“逼格”，「七星号」乘客年龄仅限中学以上，不接受婴儿、儿童同行。



不仅如此，车上还有严格的“dress code”，在车厢内的公共空间，拖鞋、凉鞋、牛仔裤这样的非正式着装都是不允许的。



为了让乘客们用心感受这段旅程，「七星号」上连电视都没有。但放心，你绝对不会感觉到无聊，从灯光、家具到座位，车上的每一个细节都无比考究，让人叹为观止。



车厢内部装饰采用了东西元素交融的混合曼陀罗元素，光是车里的装潢就够你品味一个星期了，谁还需要电视那玩意儿啊。







小时候看阿加莎?克里斯蒂的《东方快车谋杀案》的时候我就想，长大了一定要去这样的火车上体验一把。没想到，欧洲还真有一辆「东方快车」。



往返于伦敦与威尼斯之间的「威尼斯－辛普朗東方快車」虽然和原版的东方快车没有什么直接联系，但它的奢华程度绝不逊色于原版。



这辆列车1982年就投入运营了，可以说是一辆有故事、有底蕴的老牌奢华列车了。车内主打怀旧经典风格，室内设计大师们对这辆豪华列车的原本构想被原汁原味地保留了下来。



在车上你可以看到30年代法国设计大师Rene Prou设计的内饰、英国设计师组合Morison &Maple打造的行李架，甚至还可以看到抽象名画《高空秋千》，完完全全就是一座移动的博物馆嘛。



到了晚饭时间，乘客们都会自觉换上正装来到餐厅就餐。耀眼的银质餐具、上等的法国料理、乐队现场演奏的柔和音乐绝对会让你陶醉其中



最重要的是，英吉利海峡、阿尔卑斯山、法国村庄、水城威尼斯，欧洲最好的风光都被浓缩到这趟行程里啦





https://www.belmond.com/trains/europe/venice-simplon-orient-express



2017年，秘鲁的「安第斯探索者号」列车首次发车，往返于库斯科与阿雷基帕之间的它是全世界海拔最高的豪华火车线路。



沿途你可以领略安第斯山脉广褒无垠的高原景致，白雪皑皑的山峰和触手可及的天空尽收眼底。



能在豪华列车上安逸地欣赏这样原生态的美景，估计也只有「安第斯探索者号」能做到了。



一路上还有萌翻天的羊驼向你行注目礼~



你还可以一览南美洲海拔最高、面积最大的淡水湖——的的喀喀湖。湖上有闻名于世的稻草人工浮岛，而乘坐「安第斯探索者号」的乘客则可以享受到这些浮岛的私人导览（而且会有人随时给你递上一杯香槟酒！）。



最诱人的是，「安第斯探索者号」还可以带你以最舒适的方式探索南美洲大名鼎鼎的、被评为世界新七大奇迹之一的马丘比丘古城！



“马丘比丘”在奇楚亚语中是“古老的山”的意思，它也被人们称为失落的印加城市。「安第斯探索者号」会带你揭开已经消失的印加帝国古老文明的神秘面纱，一览高原古城的绝美之景。



虽然是高原火车，但「安第斯探索者号」的内部装潢一点也不马虎。



负责车厢室内设计的MUZA Lab工作室在传统的欧式风格中创新地融入南美洲当地的印第安风格。



车厢内许多家具都由秘鲁当地的安第斯羊毛手工编织而成，工艺特别精美。



每一个细节之处都能嗅到浓浓的秘鲁风情，这可是别的地方都体验不到的！



除了美食和美酒，车上还给你准备好了SPA！服务不要太到位！





https://www.belmond.com/trains/south-america/peru/belmond-andean-explorer

看完世界各地的这些奢华火车游，大家有没有感受到，真正会玩的旅行家，都该坐火车旅游啊！以前旅行，都是觉得耗在路上的时间越少越好，但这些火车，把「在路上」变成了一件无比幸福的事情~大家想不想去体验一把别样的”慢旅程“呢？下一个长假，要不安排一下？

本文编辑：Bradley

美术编辑：晶晶













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