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3月1日,正在开车的王业巧 现代快报记者 马晶晶 摄 “技术一流,平稳有度,不急不躁”,如果这些词放在一位有经验的公交驾驶员身上,大家不会觉得奇怪。但如果说的是一名“小丫头”驾驶员呢?
2月27日,网友“@苦树520”乘坐了王业巧开的公交车后,发微博称她为“90后漂亮小丫头”,不仅夸奖王业巧“技术一流,平稳有度,不急不躁”,还感叹说,“年轻姑娘能开拥挤的132路,还要过拥挤的大桥,非常不易。”
其实,这不是王业巧第一次被“曝光”。去年11月,有网友在西祠胡同发帖说,“在132路上遇到一个南京最美女司机”。因为帖子中提到了车牌号,王业巧后来才知道说的是自己。
齐耳短发,面容清秀,见到王业巧的每个人,都会不自觉地喊她“美女”。不过,王业巧并不是90后,而是1988年出生的。去年10月,她成为132路的一名实习驾驶员。
因为喜欢开车,王业巧学的就是维修与驾驶专业,2011年毕业后,进入驾校学开公交,“一直觉得开车挺酷的,正好专业对口,就学了。”
第一次开公交时,尽管师傅一直站在旁边,但王业巧还是很紧张,一路开得都不快,有乘客抱怨说“开的是电瓶车啊”。不过,师傅安慰她说,安全第一,王业巧这才放松一些。“132路经过多家医院,乘客中老人和小孩比较多,所以起步要稳。”王业巧一直记得师傅的叮嘱。
因年满22周岁就能考公交驾照,目前南京的“88后”甚至90后的公交驾驶员,越来越多。
138路的实习驾驶员柳冬冬,是标准的90后。跟王业巧一样,因对开车的热情,加上工作比较稳定,他成了一名公交司机。“开公交跟开私家车不一样,要求有更大的责任心。”柳冬冬虽然是个大男孩,但开车非常稳重,只要有老人上车,他会等对方站稳或坐下后,再开车。
目前,像王业巧、柳冬冬这样的年轻驾驶员,大多还在实习岗位,但很快,他们将成为正式的公交驾驶员,成为南京这座城市的一道风景线。
现代快报记者 刘伟伟
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