广州“后花园”试驾启辰D60EV，一台集齐安全与安心的纯电轿车!

心尊门

试驾启辰D60EV，续航481km，

静音性媲美天籁，动力充满惊喜！

提及广州，相信绝大多数人都会因其美景和美食而为之动容，但要说在广州最能代表“诗与远方”的，或许从化区便是当仁不让的存在。

这个有着广州后花园之称、且最贴近北纬23.5°（北回归线）的地级市，每年6月22日便成为全广州距离太阳最近的地方。正因为丰富的日照量，使得从化区拥有大量的植被覆盖，置身于此不仅使人心旷神怡，甚至于这里的绿水青山和一草一木，也让人感受到来自大自然的宁静舒适。



从化的诗意在于山水之间，这里有承载无数当地人记忆的流溪河，溪水奔流而下贯穿整个从化，滋润出“中华梅花第一弄”，也孕育了岭南第一温泉小镇。尤其对于两天前刚刚经历过超级台风的好车君来说，更是对从化源于土壤里所散发出的惬意与和谐青睐有加。

那么在如此身心愉悦的地方，怎样的好车才配得上这番动人的美景？进入启辰D60EV的那一刻，心中的答案就格外清晰。



启辰D60EV拥有同级独有的低重力Multi-Layer人体工学座椅，采用侧翼环抱式设计，提高了驾乘安全性及舒适性。启辰D60EV还采用了深海级三维超静音工程，行车静音性媲美天籁。

0.25㎡大尺寸电动天窗，一键切换视觉体验，放松享受阳光与大自然，而PM2.5自动过滤净化系统、低VOC环保材料与工艺，为启辰D60EV带来更加安心舒适的驾乘感受。置身其中，仿佛与大自然有了更进一步的“亲密”沟通。



而从基本用车角度来讲，启辰D60EV也做得足够优异。它拥有领先同级的车身尺寸、以及电池的合理布局设计所营造出的宽适空间。

作为一款长续航合资纯电家轿，启辰D60EV凭借4764mm的车身长度带来同级别最长的2700mm轴距，并且拥有525L后备箱容积和15处灵活储物空间，实现多种储物模式搭配，可以满足不同出行需求。此外，驾驶室采用了时下流行的环抱式座舱设计，带来越级享受的宽大乘坐空间。



从化的一草一木都很安静，也曾担心在行驶过程中会稍微“惊动”到它，但好在从启动D60EV的那一刹，脑海中的所有顾虑也都烟消云散了。

纯电动车相较传统燃油车的一大优势便在于，它无论是启动还是急加速时都无比安静，悄然无息的动静甚至会让你“怀疑”车辆是否已经罢工。本次试驾路段从花都东风启辰万江专营店出发，前往流溪河国家森林公园，全程往返超过180km，途径高速公路、城市道路和乡村道路。



整个试驾过程中，D60EV动力表现都十分凌厉，一踩下油门，响应速度比燃油车来得更加细腻畅快且线性感十足。其0-50km加速仅需4.4s，超车动作一气呵成，既没有小排量涡轮增压发动机高速时的无力感，也不会有传统2.0L自然吸气发动机加速时的“优柔寡断”，至少对于城市用车来说，这种体验可谓是极好的。

值得一提的是，D60EV拥有D档ECO模式可选，在该档位行驶时，车辆可实现最高23%的能量回收率，为续航能力提供了更为有力的加持，唯独稍强的“后拽”感可能会在初次使用时让人不适，而一旦适应之后便能发现这种动力回收功能其实能极大程度取代传统刹车操作，并进一步提高驾驶者便利性。

同时，D60EV由于电机噪音小，同时采用特有的超高面密度全覆盖机舱隔音垫，可有效地隔绝高速路上的风噪和胎噪，使车辆在怠速状态达到如同深夜卧室的28.2分贝水平，而在市区行驶中，达到56.1分贝的静音水平，实现与天籁同级的静音水平。



而试驾过程中最让人称道的便是D60EV无盲区3D AVM全景式监控影像系统，当开启转向灯时，外后视镜下方的摄像头则会将后方影像投射在车内中控屏上，这项功能十分适用于雨天或是照明不足的夜晚道路使用，能够从科技层面大大提升车辆的行驶安全。



至于当下消费者在电动车安全方面的质疑，好车君认为D60EV也有充足的理由让人安心。

启辰D60EV采用经过从电芯到整车的四层十重安全防护设计，从电芯、电池模组、电池包到整车，通过十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用，实现防水、防火、防短路，满足高防护等级IP67标准，全面保证车辆主被动安全。

同时，启辰D60EV拥有同级领先的360°高强钢电池安全防护，最大化防止外部碰撞对电池包造成的损害。



此外，D60EV还拥有电池智能温控系统，自适应周边环境温度，保证车辆在极寒极热环境（-25℃-50℃）下的正常用车。VCM全方位精准整车控制系统，对整车进行智能控制和保护，使得全类型路面挑战无压力，共计237种故障保护机制，更使启辰D60EV安全性能媲美日产聆风。

说了那么多内在，想必会有人问D60EV外观到底如何？事实上，外观一直都是一个见仁见智的问题，没有绝对的美丑之分，有的只是能否符合自己审美。

而在好车君看来，启辰D60EV虽然是纯电动车，但在外观设计上相比同级车型依旧有些保守，少了惯性思维中电动车那种张扬且前卫的科技感。不过这倒也不是坏事，毕竟D60EV的目标消费人群显然也是那些事业稳定的85后“中坚力量”，或许他们会更青睐这种稳重大气的外观，毕竟人与车之间的气质更相符。



毫无疑问，D60EV是一款综合品质不错的纯电动轿车，它依托“雷诺-日产-三菱”联盟的强大背书，拥有十分安全且稳定的车辆品质；同级领先的481公里工况续航，无疑也为D60EV的车主带来更多出行上的可能。

而更关键的是，它和轩逸、天籁一样拥有柔软舒适的座椅和安静的车内行驶氛围。相信D60EV在未来正式上市后，能成为众多年轻家庭的首选新能源轿车。



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