中国海军远航仍有一短板 暂无法达到决策层要求

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资料图：中国海军首批护航编队在亚丁湾为中国商船护航。 [保存到相册]
　　新建大型远洋补给舰，被外媒视为中国海军加速走向“深蓝”的又一有力证据。
　　随着航母服役和舰载机着舰成功，中国海军走向远洋的脚步声愈发响亮。
　　常言道“兵马未动，粮草先行”。美国“环球战略网”日前载文指出，在加紧进行远航训练的同时，中国海军的后勤保障能力即将获得提升――两艘最新建造的大型补给舰预计在2013年内服役，“这是(中国海军)使其最现代化的舰艇能进行远洋航行的努力的一部分”。
　　航母有了，补给舰亦不可缺
　　通过分析流传于中国互联网上的信息，美媒分析认为，去年五六月间，两艘最新“升级版”的903型“千岛湖”级大型远洋补给舰相继下水。此后，这两艘“浮动仓库”在中国近海进行了海试，检验机械系统、储油罐、阀门、软管和加油等设备的可靠性。目前，第一艘新型补给舰已基本完成了试验科目，这个阶段持续了大约9个月。
　　对于一艘满载排水量超过两万吨的新舰，9个月的试航并不算长。即便在美国，军舰从下水到海试，再到服役，可能也要耗费数年。因此，美国《连线》杂志网站评述称，中国补给舰的列装速度给外界留下了深刻印象；“显然，中国海军迫切需要这些船”。