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<p>攻克八莫之后，新1军和新6军乘胜追击南坎之敌，日军如惊弓之鸟，相继放弃南坎、畹町，缅北失地遂为我军全部收复。</p>
<p>此前的1944年，为配合缅北战役，驻守在滇西的另一支远征军在卫立煌将军的指挥下，于5月11日强渡怒江，一个月后占领龙陵，并继续向南横扫龙陵至芒市一线的敌人。</p>
<p>1945年1月27日，滇西远征军与郑洞国、孙立人、廖耀湘部会师于畹町附近的芒友，至此，中印缅公路全线打通！浴血苦战的远征军终于实现了战前的预定目的！数以千计的载重汽车，装载着大批的军需物资，终于能够通过这条用4万多官兵的血肉筑成的公路，源源不断地运往中国内地，支援中国人民赢得抗战的最后胜利。</p>
<p>有趣的是，这条中印缅公路打通之后，蒋介石却取了一个让人看不懂的名字:史迪威公路。远在美国的史迪威得到这一消息后，一脸鄙夷地说:“我不同意！”</p>
<p><strong>歼灭日军最多的中国将领</strong></p>
<p>此后，新1军和新6军勇猛南进，3月8日攻下腊戍，3月23日占领南图，24日轻取细胞，27日克复猛岩，日本人惊呼:“支那军归国心切，锐不可挡！”缅甸战役至此大获全胜，全部结束。</p>
<p>不久，湘西雪峰山地区战云密布，日本第20军欲在此地孤注一掷，与我作殊死一搏，新6军因而被调回国内作我军总预备队，而新1军则留在腊戍直到日本投降。</p>
<p>抗战胜利后，人们对新1军在第二次缅甸战役中的战绩作过一次详细统计，得出的具体数据是:</p>
<p>击毙日军联队长以下官兵33000余人，打伤日军75000余人，俘虏日军大尉以下的官佐323人，缴获大炮186门，战车67台，汽车552台，攻占公路646英里(约1140公里)。</p>
<p>新1军则伤亡17000人。</p>
<p>这种战绩是抗战期间中国所有军级编制单位中最为优秀的，新1军以其煌煌战功赢得了“天下第1军”的美誉。</p> |
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发表于 2009-3-10 20:05:46