7、8月份去国内哪里旅游较好？

心尊门

这个季节想出去旅游，别人说是可以去海边，到我想着这个季节海边肯定人特多，而且容易晒黑，有没有其他比较好的地方可以去的？ 进阶问题： 7、8月份去国外哪里旅游较好？ - 知乎

铁笔居士

我要说的这个地方，夹在了武汉和重庆之间，风头也被这两个城市盖过了，实际上景色不仅不输这两个城市，美食也是和重庆武汉一样的火辣。恩施曾经被美国CNN评为中国最美仙境，国家地理也评选恩施是中国最美的地方。我差不多每年在7月或者8月都要去恩施待一段，因为我所在的城市温度已经直逼36度，而恩施因为特殊的地理位置，在夏天的时候温度还在舒适的26度左右，早晚进山甚至要带件针织衫防寒。
按照国际惯例，先PO几张图吧：




到了恩施才知道，小时候听的什么这里的山路十八弯，还有这是一条神奇的天路啥的，在恩施面前都是小意思，新塘乡双河村至木栗园村的一段公路被称为“天路”，也就是闻名全国的“壁挂公路”。这条路的当地村民勤勤恳恳开凿出来的，春夏云雾缭绕，冬天银装素裹，远远看上去就像丝带贯穿山谷一样。我自认为也是个开车多年的“老司机”了，这种难度的公路还是不太敢挑战。
说起恩施的道路建设，都能自成一景。在宣恩县的狮子关景区内，有一条长500米的栈道，就像是浮在了水面上一样。
还有曾经被刷屏过的四渡河大桥可以说是恩施最经典的公路建筑，也是目前中国在深山里修建的全球最大的铁索桥，桥面离峡谷足足560多米，相当于200层楼的高度，但我去过迪拜的哈利法塔，大概是163层这样，讲真真的太高了，高到这个程度，已经超出我等凡人仰视范围之外了。
最早被恩施种草，是因为这张看上去像是悬浮在了水上的船：
后来查到这个地方在恩施鹤峰县的一个小山村，叫鹤峰屏山峡谷，到现在还是处于半开发的状态，不管是攻略还是资料能查到的都非常有限，去了以后发现交通、住宿、娱乐之类的，都只能算是马马虎虎，而且因为这种原因，如果想要去一般都是当地人带着去，所以建议还是和朋友组团去比较安全。我们比较幸运，带我们去的那家人很善良，很朴实，家中的老奶奶已经80多岁了，还能下厨做饭呢，整的我们倒是很不好意思。
峡谷里非常安静，虽然见过不少瀑布，但是我们一路攀爬，手脚并用，看到飞天瀑布的时候还是很震撼，去飞天瀑布的路很少有人知道，修建的路也是村民自发修建的。所以收了每个人150块钱的导游费。对于景色来说这个价格真心很值。
在峡谷里停留两天，我们就到了坪坝营，这里是可以说是鄂西最大的原始森林，夏天最热的时候也就23度，晚上最高才18度左右，而且凉风阵阵，绝对是避暑的圣地，在这里并不知道雾霾是个什么鬼。
晚上住进森林里的小木屋，可以看到漫天的繁星，每个小木屋都融入了当地土家族的特色，在这里完全可以体验一下山里人家是种什么感觉。白天，就坐着缆车把森林美景尽收眼底。这里门票是130元，包含索道的钱，换乘车是无人以下100元100元/台车，5人以上是20元/人。
还有一个很值得安利的地方就是腾龙洞，这里是奇特的喀斯特地貌，腾龙洞最高处达到200米，一条河穿越溶洞，曾经有一年的迷笛音乐节也在这举办。不过和迷笛音乐节同样精彩的就是土家族舞蹈还有大型灯光秀，讲真，几乎每个景点都有这样的地方，腾龙洞的亲测不坑。


最后一个就是恩施大峡谷，我为什么会放在最后呢，因为这个地方虽然美，但是节假日的时候人已经不少了，作为旅游景点还是可以去看看的，毕竟官方宣称可以媲美美国科罗拉多大峡谷。比较值得去看的就是瀑布，云海，喀斯特地貌吧，对了还有绝壁栈道也值得走一走，在半山腰上，脚底下就是村庄，田野，河流和村庄，感觉惊心动魄，美不胜收。


最要的是，冲着中国最长“中国最长旅游观光电梯”也值得过来看看，这个在恩施大峡谷的全球最长观光电梯全长688米，修建七星寨景区，起于大楼门，止于甘堰塘返程中心，顶部采取土家族风格的青瓦盖顶。周围种植了大量的爬藤植物，和恩施大峡谷鬼斧神工的自然景观完美融合在一起，一点也不显得突兀。
说完了自然景观，再说一下人文吧，对于少数民族服饰、美食、文化之类的，我一直都特别情有独钟，恩施作为湖北省唯一的少数民族自治州，也有不一样的风情。比较值得安利的有两个地方，第一个是鹿院坪，算是一个与世隔绝的世外桃源，因为地理位置的特殊性，现在都没有通公路，这就是传说中交通基本靠走的地方，货物流通也靠着传统的背篓。
当然因为封闭，住宿环境也是很讲究，我们就干脆选择背着登山包，带着帐篷野营了一晚上，睡在山里有点清净的不习惯~鹿院坪耐看的景点很多，要一处一处都看完了也得三四天左右。建议还是去住农家院的，然后找一个当地人做向导，这个是不能少的。
另外一个地方就是鱼木寨，位于鄂渝交界处，只有五百多户人家在这里居住，安利这里是因为有国内保存最完好的土家山寨，城墙、栈道技艺精湛，房子全都是青石头建造的。
比较神秘的就是墓地群，也就是大家说的“人鬼同屋”，亲眼见识了以后还是有点害怕的。鱼木寨现在门票40，人也不是很多，景色不错，适合静心。
还有一个地方吧，也是比较商业化的，就是恩施土司城，离火车站只有500米，住宿吃饭表演， 在这里都很方便，就是人比较多。总体来说还是值得去看看。


讲真去了几次恩施，最让人惦记的一定是吃的，我自己本身就偏爱辣的口味，恩施的饭菜就是重油重辣，深得我心的感觉。去恩施的人都会去巴人堂吧，可以说是恩施最火的饭店了。
人均80左右，装修是土家族特色的，融合了吊脚楼元素，一楼还有表演，一遍吃饭一边看戏，特别有感觉。巴人堂也是当地人喜欢去的餐厅，因为本地菜做的很地道，还有热情满满的摔碗酒，土家族的传统，貌似是喝一碗摔一碗？摔的越响情谊越深，看着是很痛快，只是莫名的心疼碗~
另外一个要品尝的美食就是合渣，是把黄豆磨成豆浆，煮熟以后放菜叶，然后再煮一次，放上鸡蛋肉末之类的。恩施比较出名的是老字号的张关合渣，按人头点菜绝对是好评，不够吃还能免费再加，也是业内良心了。
以及我最爱的小炒腊肉！粉蒸肉！锅巴饭！还有恩施特产的吊锅饭，是服务员挑着担子抬上来的，里面有特制的洋芋、酸菜、牛肉和合渣，中间就是用新鲜猪肉炖的汤，说着说着就觉得好饿啊~


Tips：
交通：
恩施有许家坪飞机场，距离市中心也就5公里左右，武汉、重庆、宜昌等地都有直飞航班。
坐高铁的话，上海、北京。广州也有直达高铁。我们是自驾去的，恩施境内山路很多，也开不快，去恩施一般都是从武汉走宜昌到恩施，或者走重庆到利川最后到达恩施。
住宿：
我去恩施比较常住有两个酒店，第一个是恩施大峡谷女儿寨大酒店，就在恩施大峡谷，从房间里就能看见大峡谷的风光。另外一个是恩施瑞享国际酒店，因为就在市中心交通很方便，环境也不错。
气候：
恩施也是7月8月温度最高，但是因为地处山区，昼夜温差比较大，千万记得要带一个外套啊！
最后，如果是新手的话，可以在携程上搜“恩施”，有一些性价比不错的跟团游，这样的话会省心不少~
出门不怎么拍照片，有些图就来自度娘了，蟹蟹~

赤月

独库公路

长562公里，它被称作“新疆最美丽的一条自驾公路”，但是对于我来说，她并不能粗暴的被理解为新疆最美丽的公路，因为她的精髓是在于，能够用最少的时间和精力去感受天山南北风景和植被的巨大差异。
我理解它被“网红“的原因可能是其每年只能通车半年吧！每年这里一旦下雪，独库公路就会进入冬季交通封闭期，直至来年6月左右才会恢复通车，因此最佳出行时间是7-8月。

                               
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以下风景介绍由南向北——
温宿托儿大峡谷

温宿托儿大峡谷是一个似乎被人遗忘的景点，它位于阿克苏东北方向大约70公里的天山脚下，开车只有约75分钟的车程。

                               
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这温宿大峡谷有多低调呢？我问了几个本地人，连他们自己都不知道有这么一个景点，可见来这里的人真的是少得可怜，远远不如他的远亲【天山神秘大峡谷】那样受人待见。但也正因为如此，当我买了门票进入景区后，是可以用这种极度自由放纵的姿势，来回穿梭于大峡谷里的各个地区的。

                               
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这个大峡谷，我觉得他在我的心中是可以称得上，去新疆自驾必去的一个地方之一。
这一片的地层都是沉积层，年代久远，其实看这纹理就不难发现主要是受流水横向切割所影响，一旦下大雨这里就会出现洪水。天山以南的南疆气候是炎热干燥少雨的，所以温宿大峡谷里白色的砂石，配上红色的丹霞，恰好能代表南疆在我心中的颜色。而阿克苏，自古以来就是古丝绸之路的一个重要驿站，所以温宿峡谷，倒真像是南疆的一座赤色要塞。在这座赤色要塞里，既有宽阔的河床，也有狭窄的赤色岩壁，总之这是一个颜色浓烈，形态多变的地方，再加上这里稀少的游客，我实在是不能爱她更多。但是有一点很重要，这个景区只能四驱车可以进，两驱车进去必陷，甭管你动力强不强，景区救援一次我记得是400元。

                               
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天山神秘大峡谷（库车大峡谷）

跟我之前介绍的温宿托儿大峡谷其实没有本质上的不同，但是因为这里临近库车县，外加又刚好在独库公路的南侧起点，所以这得天独厚的优势让它成为了很多游客在独库公路上不得不去的一个景点。反正就是已经很有名了，所以我也不详述了，来都来了。
因为狭窄的原因，车辆是开不进去的，只能停到指定停车场。不过也正因为如此，蜿蜒曲折的峡谷内却增添了几分诡异神秘的氛围，这让我想起了美国的羚羊峡谷，虽然我没去过那里，不过我想大概也就是这么个意思。

                               
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巴音布鲁克

【巴音布鲁克镇】是独库公路中段草原上的旅游小镇，镇子虽不大，但是各种旅游配套设施倒是相当完善。景区门票65，但是区间车票是90。我到的时候加油站大叔告诉我，最后一班区间车已经开走了.......
于是在加完油之后，我借着巴音布鲁克镇微弱的手机信号，仔细查看卫星地图，最后果断决定从南门进入试试，遇到人再补票。
渐渐地，天黑了，广阔无垠的大草原上没有任何一丝光芒，我开了大白胖的远光灯继续向草原深处疾驰。我记得途中我曾下来休息过一次，就在打火机熄灭的一瞬间，我站在大草原上瞪大了双眼：一条巨大的银河从地平线升起，点燃了整个巴音布鲁克大草原的夜空！

                               
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那晚的草原上是冰冷刺骨的空气，我的心里却是满腔热血；其实那时的我既兴奋，却又感伤，我摆好三脚架，在大白胖身上爬上爬下，看着这片浩瀚无垠的银河系，那时候的我在想，如果此时有人和我一同分享这片璀璨的星光，那该是有多么的美好和神奇。

                               
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我在午夜时分终于摸黑到达了九曲十八弯的观景台，站岗执勤的保安小哥哥对我自驾而来是大为惊讶，我告诉他能否让我在停车场住一夜，我保证就待在车里哪里也不去。保安小哥哥披着厚厚的军大衣，看了看手机，手一挥，放我进去了。
尽管第二天的观景台果断挤满了游客，我自然就没有兴致拍著名的九曲十八弯，因为这一夜的独享的星空，对我已经足够。
奎屯河大峡谷 （独山子大峡谷）

这独库公路上最后一个值得一去的景点嘛......这名字我可不敢乱写，因为这里面既有故事也有文章，有克拉玛依市独山子区和奎屯市之间的旅游开发利益纷争，甚至也还有些许乌苏市的影响。当我抽丝剥茧，寻找蛛丝马迹的时候才发现：嗯......这里面的故事有点多，这有些内因吧，也不是我这个外地人应该多说的，所以表面上看，只是叫法的不同，实际上这两个名字的背后却是各方多年在网上和线下来回博弈切磋的结果。所以呢，根据2010年新疆维吾尔自治区民政厅第72号文件里，对克拉玛依市民政局的批复，我还是应该叫这条充满万千沟壑的峡谷为【奎屯河大峡谷】。
奎屯河大峡谷有个很醒目的特点，就是两岸的崖壁上都是成叶脉垂直分布的沟壑，这些沟壑都是千万年大自然日积月累的杰作，所以平心而论，站在峡谷的高处往对面山崖看去，确实心中还是有点震撼的。

                               
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由于天山山脉的抬升隆起，加上气温的极度寒冷，所以在千万年前的这个地方曾是一片冰川。冰川运动加上之后的融化退缩，给天山以北的准葛尔盆地带去大量冰碛物和泥沙的同时，也让北疆成为一片汪洋大海和远古森林。随着地壳的不断运动，海水慢慢消退，这里露出了厚厚的黑灰色沉积层，并不断被奎屯河水冲刷下切，形成宽阔渊深的峡谷。
对于喜好摄影的朋友，确实值得一来。不过我在的时候时间不巧，正是中午，光线太直太强，所以拍出来并不是很满意，但是亲身涉足在这里的时候，还是让我感到神奇和感叹。

                               
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安集海大峡谷（已封闭修建景区）

安集海大峡谷其实并不在独库公路上，而在奎屯河大峡谷的东边儿，从这儿过去我打算走S101省道，据说那是条战备路，远离城市，风景也是特别的好。所以我赶紧跑去独山子区加了个油，接着掉头往天山走，快到山麓时果然看到一条小道。

                               
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我去的时候，【安集海大峡谷】尚还是处子之身，暂时没有任何的商业开发，这里的一切都还处在原始的状态。不过呢，按我这个人的自身属性来说，一般我去过的地方，在我走之后都会开始搞旅游开发了，嗯，从2019年4月底开始这里就封闭了......

                               
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这里是两条峡谷的汇聚之地，也是安集海大峡谷的最佳观赏地.......我该怎么去形容这个地方？我觉得震撼一词已经显得有点苍白无意义了，老是说一个地方震撼震撼显得自己文化水平很低下，反正那天我发现，小老婆无人机的广角镜头是已经捉襟见肘了。
安集海峡谷的东北段有一大片红色砂岩，也是最漂亮的地方。红色砂岩里藏着一条山道，这辆将近20米的长挂车在五彩斑斓的峡谷里慢慢往上爬.......在这硕大的峡谷里，简直跟一辆玩具车一样......

                               
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可能偶遇的牧民转场

每年的8、9月，是草原上牧民开始陆续转场的时期，那时候牧民们不得不提前把羊群喂饱，为接下来的转场做准备；至于湿地里的天鹅们，大都往东边或者南边进行迁徙，近一点儿的要飞过天山，去往塔里木河流域或者干脆迁往青海湖。
远一点的，那就要成群结队飞过喜马拉雅山脉，往南迁往印度；这再遥远一点的，那就真是太远了.......它们会一路嗨到一万多公里以外的非洲南部地区，到了春天，冰河解冻，狗熊撒欢，万物复苏，它们会再次结伴从非洲返回到巴音布鲁克的大草原上来进行交配，产卵，繁殖和哺育后代。（赵忠祥老师慈祥的微笑......）

                               
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当我沿着山道进到峡谷地带，独库公路上也渐渐开始出现了散步的马匹，这大马包着小马，小蹄子一的往前走，整个山谷都回荡着阵阵清脆的马蹄声........
那一瞬间，我突然觉得我就是天山里的牧马人，这些马尼玛都是寡人的，哇哈哈哈哈~！
大白胖表示我们快点超了好不好，我特么是一直踩着马粪在走！
我看准间隙，一边按喇叭一边超了过去，然而行驶了一段距离之后，依然有阵阵马蹄声从山谷里传来，而且这声音还越来越大，越来越响......听这声儿......单纯的我还以为前面是一大群穿高跟鞋的妹纸来着，结果一个弯道过去，看到前面的山谷里突然出现了一大群羊羔。哈哈，这时候我才意识到，这是碰上哈萨克牧民转场的队伍了！我赶紧把大白胖停在了路边，把小老婆升了上去。

                               
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沿途其他风景

                               
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雪岭云杉

                               
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大小龙湖

                               
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山杨林
关于铭记

独库公路也是一条英雄之路，在长达10年的公路建设中，168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而牺牲，长眠于乔尔玛烈山陵园。
在那个年代，不管是修建川藏公路，新藏公路，还是独库公路，似乎总是要牺牲无数年轻的生命来作为沉重的代价，这对于远道而来的过客而言，一切都显得实在太过于遥远，遥远地只剩下一段话，一排名字和一串数字，但我想即便再是遥远，我们还是应该铭记这些用生命换来我们今天和平生活的英雄们。


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