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害怕下暴雨被淹?这些硬派SUV好而不贵,城区敢涉水

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发表于 2019-8-28 00:03:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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编辑 | 陈诚

来源 | 懂车

“利奇马”前脚刚过,后脚今年第11号台风“白鹿”马上又要来了,话说沿海省份的车主最怕的就是台风季节,日常出行会受到非常大的影响。城区路面积水很深,许多车辆被淹被困,本着“想人之所想、急人之所急”的原则,今天就给大家推荐几款20万左右、城区里能涉水的硬派SUV。

日产途达
厂商指导价:16.98-24.58万全国参考价:13.48-24.58万
作为郑州日产帕拉丁的继任车型,途达采用了与全新纳瓦拉一致的底盘结构,在外观风格上趋于粗犷,较为高大的车身体现出其非承载式结构的特点。同时搭载四驱系统,让其能够适应全地形行驶。

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该车的最小离地间隙达到225mm,最大涉水深度800mm,接近角和离去角分别为33和26度,足以应付各种路况,这些都是微信群小视频中最常见的“城区涉水能手”汉兰达所不能比拟的。

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至于手刹和鼓刹就不要纠结了,价格便宜嘛。不推荐最低配车型,安全配置太低,而且不能选装,次低配开始往上,随便买。
五十铃牧游侠
厂商指导价:17.88-28.48万全国参考价:16.88-28.48万
造皮卡起家的五十铃,在硬派领域也很有成就。比如它家的mu-X牧游侠,越野能力同样十分出色,但是受限于品牌影响力与营销等,它就像沧海遗珠一样,在选车阶段被很多人忽略。

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在越野配置方面,牧游侠拥有非承载式车身,并带有分时四驱系统以及后桥差速锁。最小离地间隙225mm,接近角26度,离去角21度,足以胜任崎岖坑洼路况挑战;最大涉水深度达到950mm,能够轻松过水毫无畏惧。

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车款选择上,高配的3.0T柴油机固然好,但排量税遭不住,故1.9T的中低配就可以了。
福特撼路者
厂商指导价:26.58-35.88万全国参考价:21.58-36.88万
作为同样采用非承载式车身的硬派越野,撼路者在性能和配置上均有着不俗的实力,涉水简直是小儿科。

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800mm的最大涉水深度,让撼路者真的成为雨季城市里的“撼路者”,几乎没有什么积水路况可以轻易拦住它。此外,29.5度的接近角,25度的离去角以及21度的通过角,最小离地间隙227mm,侧踏板高度290mm,这些数据都是同级领先的水平。

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2.0T汽油和2.2T柴油均有5座/7座可选,不推荐7座,建议优先考虑2.0T次低配,主销配置,终端价低,性价比高。

哈弗H9厂商指导价:20.98-27.28万全国参考价:16.95-27.28万
本月10号,哈弗H9刚刚迎来换代,新款增加了很多硬派越野的配置,三把锁给配齐,坦克掉头也配备了,最后还整个二十多万的售价,你说还要啥自行车。

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在最小离地间隙方面,哈弗H9不算特别高,官方给出的数据只有206mm,不过所谓一台硬派SUV,700mm的最大涉水深度还是足够应对城市内涝的(有车友反馈,说这车的涉水深度可以到1米,奉劝各位不要轻易尝试)。

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配置选择上,咬咬牙,上个2020款 2.0T 手自一体 四驱豪华型 7座(该配置以下,无三把锁),否则不如买老款5座柴油,离地间隙、涉水深度参数都是一样的。

北京BJ40
厂商指导价:12.98-20.49万全国参考价:8.44-20.49万
曾凭借《战狼2》电影圈粉无数,瞬间成为市场中”香饽饽“的北京BJ40。到如今,仍然是很多越野迷心目中的”越野神车”。该车的核心卖点除了好看,就是顶棚可拆。

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得益于引擎盖采用防水浸设计,加上220mm的最小离地间隙和800mm最大涉水深度,三管齐下为BJ40带来了强大的涉水能力。换句话说,在不做任何改装的情况下,它也能做到极限淌水性能。

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有一说一,这车开起来的感觉,可能稍微差了点意思。推荐配置:2.0T柴油+6MT最低配或2.0T汽油+6AT最低配。

你觉得上述五款车哪一个车船税没白交?

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