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美军B-52H苦练海上封锁战术,可在万米高空完成布雷封锁出海口

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发表于 2019-8-28 06:33:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国空军巴克斯代尔空军基地日前在社交媒体上发布的一组训练照片显示,美国空军B-52H战略轰炸机部队正在刻苦练习高空精准布雷战术,以进一步开拓B-52H战略轰炸机的“业务范围”,同时加强美军特色的“区域拒止/反介入”能力。

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◎B-52H战略轰炸机的翼下挂架可以挂载6枚“快速打击”航空水雷

照片中B-52H战略轰炸机机翼挂架上挂载的红白相间的弹药,看起来和美军常见的MK80系列航空炸弹没有什么不同,只是涂装稍显鲜艳一些。实际上,这就是MK80系列通用炸弹的变体,不过在加装磁异感应装置之后,它们已从普通的航空炸弹摇身一变变为了水雷,而且还有了全新的编号——“快速打击”水雷(MK62/63/64/65)。

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◎B-52H战略轰炸机的机腹弹舱可以挂载9枚“快速打击”航空水雷

“快速打击”系列水雷最早出现于上世纪70年代,研发目的是取代美军原有的“破坏者”系列沉底水雷,后者在越南战争之后已经被研究透彻,封锁效果一般,美军因而在越战之后启用了全新的“快速打击”系列水雷。

“快速打击”系列水雷本身并没有什么过人之处,不过在进入21世纪之后,战略环境的变化以及弹药增程、制导技术的发展,为“快速打击”系列水雷赋予了全新的生命力,令其得以在服役生涯“焕发第二春”。2014年,美国空军一架B-52H战略轰炸机在关岛附近水域试验投放了一枚增程式的“快速打击”水雷,这次航空布雷被誉为20世纪以来航空布雷战术的革命性突破——此次航空布雷是在万米高空进行的,而布放水雷时这架B-52H战略轰炸机距离目标海区足足有75公里。在此之前,航空布雷通常是在100-200米低空以600公里/小时的飞行速度低空低速布放,这种航空布雷方式本身就不安全,同时还很容易招致目标防空火力招呼,布雷隐蔽性也比较差。

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◎带滑翔翼的增程式“快速打击”航空水雷,可在75公里外“超视距布雷”

而在21世纪,美军所面临的实际布雷环境不仅是战时航空布雷,还有主动式的“反应性布雷”,比如在“打与不打”之间,美军可能利用增程式“快速打击”系列水雷航程远、布雷精度高、防区外布放(超级增程式可在480公里外布放)、隐蔽性高等特点,再结合其强大的隐身载机力量,在对峙期间就将“快速打击”系列水雷布设在人工岛礁、岛链、出海口等重要航道,以“反介入”来应对“反介入”,抢先一步先发制人布雷,将潜在对手的水面舰艇和潜艇封锁在特定海区,以此实现其战术战略目标。
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