20-100万应有尽有!
2019成都车展众多新车曝光!
掐指一算,成都车展马上就到了!而你还不知道成都车展要发什么新车?怎么在朋友圈装X?怎么在同事间显得与众不同,更有谈资呢?今天,我这个车展万事通,就提前给大家曝光一下今年或许比上海车展还重磅的成都车展到底要发什么新车!
土豪最爱——百万SUV奔驰GLS
奔驰这个品牌真的是经历风雨,依然如日中天!而奔驰顶级的SUV——GLS已经太老了!因为它的老旧,很多土豪看不上而转投别的车型的怀抱了!不过,新车已经不远了。
此前,全新奔驰GLS已经在纽约车展上正式发布。而他来到中国的日子定在了9月的成都车展,不知道GLS到来之后,宝马X7还会加价吗?
对于新款GLS简单来说就是改头换面!首先它基于奔驰MHA模块化平台打造,车长达5207mm,轴距相比老款车型加长60mm,达到3135mm,比X7还要略长一些,而且还提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。它的外形更柔美,设计上大量采用了圆角矩形的元素;它的内饰更豪华,双屏联动、柏林之声应有尽有;它的动力很强,3.0T直6、4.0T V8发动机都将匹配48V微混系统。
全新奔驰GLS就像一台多功能的S级轿车,空间更大、内饰更豪华、科技感也更强,还能带你去越野撒欢,几乎无所不能!所以手握百万预算,全新奔驰GLS和宝马X7你选谁?还是再等等奥迪Q8?
小号领航员——林肯飞行家
最近林肯国产的消息闹的沸沸扬扬,而国产本就是板上钉钉的事情!所以,也没啥可激动的!反正,国产也买不起,买得起也不买!
而今天要说说将在成都车展上市的一款林肯新车——飞行家!它是林肯家族中的全新中大型SUV车型,外观内饰都与领航员有着较高的相似程度,于是也有着小号领航员的称号。外观豪华程度以及气场在该级别车型中较为突出,车身线条流畅,车尾简约。新车将提供6座或7座版本供消费者选择,其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。
动力方面,飞行家提供汽油版以及插电混合动力版供选择,其中汽油版车型搭载3.0T双涡轮增压发动机,搭配10AT变速箱。插电混动版车型搭载3.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,而飞行家也成为林肯家族首款采用插电混动车型。
但是,今天的林肯之道真的适合中国人吗?领航员一年才卖几辆?以至于这个飞行家到底能不能改变林肯的现状,我们拭目以待!
下一款加价神器——雷克萨斯RXL
雷克萨斯最近可是昂起头走路啊!销售都恨不得在脸上贴上雷克萨斯标志来表示自己是雷克萨斯的销售!我们的车不愁卖!不想加价就别来谈了,不加价就代表你没诚意!
而对于这个新款的RXL是否加价,我几乎可以确定准备多两万吧!要么就别想提车来。下面,就看看它凭什么有加价的能力?根据深港澳车展上开启的预售,RXL不要太抢手!雷克萨斯RXL车型将采用与RX相同的设计风格,RXL车型车身长度增加110mm,达到5米车长,而轴距则保持2790mm不变。
动力方面,新款雷克萨斯RX车系将搭载2.0T和3.5L混动两种动力。令很多人心动的是他可以选择6座!但是我个人觉得6座和7座是非常鸡肋的!不仅影响乘坐感受而且更贵更麻烦!还是建议大家能买5座就别买7座!当然,刚需状况例外!
热度最高的车型——马自达3昂克赛拉
昂克赛拉有多好有多热门?估计不用我说,你女朋友都知道吧!
创驰蓝天让小伙子们兴奋,魂动红设计让女孩子心动!并且再加上马自达应有的纯粹驾驶乐趣,以及东瀛宝马称号,它不火爆我都不信!
但是老款昂克赛拉也有值得吐槽的点,譬如空间狭小、做工一般、NVH差等等!但是,据说全新换代的“MAZDA 3昂克赛拉”已经彻底改掉这些小问题!
全新一代昂克赛拉的长度、宽度和轴距分别比现款车型增加了80mm/2mm/26mm;虽说数据变动不大,但全新昂克赛拉通过使用蝶形仿生悬挂,让其占用的车内空间更少,并释放出了一定的后排空间。
但有一点,让很多人心碎,那就是为了空间而牺牲了悬挂!全新昂克赛拉采用了前麦弗逊式+后扭力梁悬架布局,这点貌似有一点点不太厚道,但是具体驾驶感受如何!只有试过才知道!
最令好车君心动的车型——凯迪拉克CT5
为什么好车君这么在意凯迪拉克!哈哈哈,因为我是凯迪拉克车主啊!
对于凯迪拉克很多小伙伴的印象要么是美系豪车、要么是打折利器!ATS-L的打折的确让凯迪拉克重回巅峰,而这也是ATS-L的低谷,因为ATSL再也不会有了!
2019年,凯迪拉克更新全部产品线,从新更替了产品名称!其中将形成以CT4、CT5、CT6为主的产品矩阵,ATS、XTS、CTS将成为历史!
而成都车展首要发布的车是CT5,跟以往不同的是溜背轿跑设计,短前悬+长车颈+长后悬的设定令CT5看上去动感十足;二是双外观策略,新车将提供运动版和风尚版两种外观设计风格以满足消费者需求;三是动力总成的精进,搭载2.0T+10AT。
希望,他能比ATS-L更好,让我们觉得真香,至于他是否打折我希望是不打折!
最优雅的宝马——宝马8系
对于8系,好车君就两字评价——优雅!
其实复活8系一直都是宝马想要做的事情。毕竟它的老对手奔驰、奥迪都有在这个级别拿的出手的产品,而宝马的产品线好像一直不太足!而今天全新8系将取代6系地位,成为宝马品牌旗舰级轿跑。
全新8系GranCoupe四门版车型车身长度将比7系Li短,而轴距将达到3023mm。动力方面仅提供840i(3.0T L6)和M8(4.4T V8)两种版本可选。上市后,将与奔驰S Coupe、AMG GT四门版以及保时捷Panamera等进行竞争。
今年的成都车展是非常值得看的,如此多的新车如此多的重磅车型都选择在成都车展发布不单单是因为时间问题,更是有个原因,那就是西南市场的崛起!看看成都大街上的豪车,再看看西南市场的消费水平就可以看出西南整体的进步!
估计看完这篇文章,很多小伙伴发现为什么都是进口和合资车型?国产哪去了?其实不是我不想写有多少国产新车要在成都车展发布,而是写不完!光是长城旗下要发布的新车就有四五辆!如此也可以看出,国产的创新更替能力、竞争力、都有大幅提升!中国车崛起也是指日可待!
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