订单超过13000辆 捷达VS5抢滩市场的硬实力

心尊门

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从一款车型变成一个品牌，捷达的发展历程达到了一个新高度。首款车型VS5距离品牌在德国首次亮相仅有半年，就已经在成都车展正式上市。最新消息，捷达VS5订单已经超过13000辆，上市仅仅几天就有这样的销售成绩，市场前景可谓一片大好。而缘何如此，可以从捷达品牌的品质传承，产品力和精细化营销策略等硬实力上一探究竟。

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捷达品牌背后是大众最先进的技术实力



作为最了解国内市场的品牌，大众深知国内消费形势变化，购车用户越来越年轻化，年轻新潮、高品质车型正在成为主流。但是，大众品牌的沉稳形象已经根深蒂固，因此选择成立子品牌捷达，以全新形象进军年轻市场，可见大众品牌对于国内市场的深刻了解和洞察。



虽然独立在外，但捷达品牌仍得到了大众的全力支持，全面共享大众最优资源。捷达首款车型VS5就由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff主导设计，基于最新的MQB A1平台开发。包括VS5在内，捷达品牌旗下产品都在一汽-大众成都分公司生产，包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺全面应用德国大众先进技术。另外，捷达品牌还将沿用大众康采恩生产体系和奥迪特评审体系，保证生产流程和产品质量的一致性。

差异化定位 捷达VS5专属优势明显





在品牌定位的指导下，捷达首款量产车型VS5已经体现出专属优势。这不仅是表现在年轻化的设计上面，还有产品配置和服务层面的同步升级。

捷达VS5配置方案打破了合资品牌以往刻板、不接地气的形象，搭载更多消费者高频使用、且真正有用的配置，如全系标配ESP电子稳定系统、八寸大屏，引入ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示。在核心装备上实现越级，带来更高的安全性。



此外，结合年轻群体的消费习惯，捷达品牌还推出“Yi生态”营销服务体系，借助线上渠道，首次突破了4S店式的传统看车体验。并且，捷达品牌售后也与大众服务体系全面打通，实现服务网络共享、服务体系共享、服务团队共享，真正满足消费者所需，为用户带来高标准、高质量、成熟可靠的售后服务。

要做陪伴年轻人成长的合资品牌



经历了2018年的车市寒冬，精细化营销变得尤其重要。那么，对于车企来说，真正了解自己的用户是什么样的人，喜欢什么，才能让营销更具有针对性。



国内潜在购车人群以男性、年轻人为主，他们多是处于事业小有成就的快速发展阶段。基于此，捷达VS5锁定处于奋斗期不断前进，务实低调，自信坚韧的消费者为目标用户，而在价格方面，捷达品牌打破常规，首款车型VS5官方指导价区间仅为8.48万-11.28万元，成为了目前市场上起售价最低、最具性价比的主流合资紧凑型SUV，为这些打拼的年轻人提供了最佳的忠实伙伴，俨然成为一辆奋斗者之车。

总结：

身为大众子品牌，捷达以全新身份进军年轻市场，凭借着大众最优资源，在年轻化、本土化、性价比层面，捷达VS5全面突破合资品牌现有束缚，以绝对的硬实力，为合资品牌树立起全新标杆，成为当下最受瞩目的紧凑型合资SUV，市场前景值得期待。