得益于新能源汽车的迅猛发展,如今越来越多消费者都会将新能源汽车作为购车选项中重要的一项。从销售数据上也不难发现,新能源汽车在国内市场的热度越来越高。今年1-8月的累计销量成绩达62.4万辆,较往年同期激增75.1%,国内新能源汽车发展势头可谓非常迅猛。 在这些傲人的销量数据背后,纯电动车型有着极为重要的贡献,可以说纯电动车型是支撑起我国新能源汽车销量的中流砥柱。纯电动车型占今年8月国内新能源汽车整体销量的近九成,且市场份额仍不断扩大。 对于基数愈发庞大且增速迅猛的新能源汽车市场,不少车企都想在其中分一杯羹,由此也容易形成鱼龙混杂的现象。如何选购一款可靠的纯电动车型?成为了许多新能源汽车持币待购者的困惑。轱辘哥为此也盘点了几款高品质、高续航的纯电动车型给大家,它们补贴后的售价都在15万元左右,希望能给您购车时作为参考。
上汽通用 别克velite6
补贴后售价:16.58万元起纯电续航里程:301km推荐理由:行驶质感优秀,造型富有科幻感
上汽通用 别克velite6是轱辘哥今年试驾过的纯电动车型中少有感到惊喜的产品。首先最为显眼的部分必然是其造型,无论是外观抑或内饰的设计,都非常具有科幻感。同时,有别于一般的三厢轿车,别克velite6整体形态更趋于旅行车,由此也带来了更为宽阔的储物空间。
其次是行驶质感,别克通过对动力、动能回收、以及整体底盘的出色调校,使velite6在行驶品质感上达到甚至超越同级纯燃油车的体验,即使是初次驾驶纯电动车的燃油车用户也不会感到不适。如果注重行驶质感的朋友,不妨体验一下别克velite6,它不会令你感到失望。
当然,别克velite6的纯电续航里程仅为301km显然是不敌一众自主品牌的车型,但应付日常城市通勤代步仍是足够的。
广汽丰田iA5
补贴后售价:16.98万元起纯电续航里程:510公里推荐理由:兼得高品质与高续航,广汽丰田渠道销售、售后
iA5是广汽丰田在今年成都车展上最近推出的纯电动轿车,其是基于广汽新能源Aion S打造的车型,悬挂的是广汽集团的“G”标,在广汽丰田的终端销售及保养维修。
广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S同样诞生于GEP2.0平台,出色的乘坐体验和高续航表现是其一大亮点,同时驾驶感受和科技氛围的营造也非常到位,以家用车的标准来衡量,广汽丰田iA5是非常称职的。
东风日产 轩逸纯电补贴后售价:15.90万元起纯电续航里程:338km推荐理由:基于聆风平台打造
说到纯电动车型,就不得不提日产聆风,这是目前全球销量最高的纯电动车型,可惜的是日产并没有直接将其引入国内市场,而是以另一种形式登陆中国。轩逸纯电是基于与聆风同一平台打造的车型,可以说轩逸纯电就是国产版的聆风。轩逸车型在国内有着非常优秀的产品口碑,而聆风车型的技术又享誉全球,取两者优势所打造的轩逸纯电必然是纯电动车型中的可靠之选。
比亚迪秦Pro EV
补贴后售价:13.69万元起续航里程:401-520km推荐理由:高颜值、高续航、高配置
无论是自主研发技术抑或销量方面,比亚迪在国内新能源汽车行列都有着举足轻重的地位。秦Pro是比亚迪王朝系列的最新力作之一,其以高颜值、高续航、高配置著称,目前共提供401km、420km以及520km三个纯电续航版本,能满足各类对续航表现有高要求的消费者。
广汽新能源Aion S
补贴后售价:13.98万元起纯电续航里程:410-510km推荐理由:基于GEP2.0打造,更具科幻感的外观
广汽新能源Aion S与上述的广汽丰田iA5出自同一制造平台——GEP2.0,除了销售终端不同,两者还有很多的区别。首先是Aion S有更具科幻感的外观设计,其次为了降低车型售价门槛,还新增了纯电续航410km的版本,再者便是更低的售价,入门版车型补贴后的起售价为13.98万元。对于追求高性价比、高颜值、高续航、高品质的用户而言,广汽新能源Aion S会是个不错的选择。
几何A补贴后售价:15万元起纯电续航里程:410-500km推荐理由:越级的静谧性,不错的高级感和科幻感
几何汽车是吉利汽车旗下的全新独立品牌,几何A则是几何汽车目前最新且是唯一的一款车型。几何A共提供410km和500km两个续航版本,补贴后起售价为15万元。几何A的外观和内饰设计都极具科幻感,给人的第一感受就是未来座驾。
而实际的行驶体验,几何A也有着不俗的表现,在行驶静谧性上,其可谓有着越级般的享受。同时整体氛围的营造也能令人感受到不错的高级感,对于一款纯电紧凑型轿车而言实属难得。几何A可能会更适合一些极客人群。
续航里程是不少消费者在选购纯电动车型时最为关注的因素,但其实平台架构化、品质性、行驶质感等方面的表现也非常重要。上述几款车型都是轱辘哥在实际体验后给大家推荐的产品,它们的优势各有不同,感兴趣的朋友可针对自身使用需求选购。
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