曾经的车界里流传着这样一句话：“不怕宝马和路虎，就怕大众下面带字母”，所指的是当年极度低调W12发动机的大号帕萨特-辉腾，现如今，代表运动、性能的R的标志在大众车上也是愈来愈多的出现，也意味着伙伴们对于高性能的追求，越来越明显了；那伙伴们有没有想过，在大众车型里，一辆SUV挂上R会是怎样的景象呢？在日内瓦车展上，大众汽车品牌推出了全新的高性能SUV车型：T-Roc R(国内探歌车型)，这可是挂大众标的第一款纯粹的高性能SUV车型，据说TA可是传承了“传奇”高尔夫R的精髓，到底是不是，接着往下看。
依旧是全新的家族式中网与两侧衔接的形式，但明显T-Roc R相对国内的探歌普通版本，凶了很多，更具有杀气，黑色中网，夸张的双C的雾灯线条，整体前脸看上去，有着很强的攻击性。
公社君乍一看这后面没什么特别的，全LED尾灯，标志下面有字母，但仔细一瞧，嚯，双边四出排气赫然醒目，且提神醒脑！知道吗？这排气可不简单。
为了与T-Roc R高性能SUV呼应上，采用的是双边四出 Akrapovic 排气尾管，原厂自带天蝎，再也不担心叔叔喊我去喝咖啡了！
相比在路面上看到的一些令人，嗤之以鼻的样子货四出，有着天壤之别；这难以掩盖的性能魅力啊。
既然说到彰显身份，又怎能少的了这耀眼的R标呢？中网、翼子板、车门踏板以及方向盘上随处可见，当然，这可不是装饰品，不是外观上的性能；姑且先给伙伴们卖个关子。
看到这是不是很眼熟了，尤其是拥有R版车型的伙伴们，拿MK6 R20来说，是不是延续了你们的精华？哈哈，T-Roc R搭配的是18寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈或者可选装消光黑235/40 R19轮圈，与R系列黑色卡钳互相辉映，这点就不难看出，用心的含金量还是非常高的。那么讲这么多，重点来了！
既然都说了是高性能，哪能只是样子货，采用高尔夫R同款2.0TSI高功率版的涡轮增压发动机，调教最大马力300Ps、最大扭矩400Nm，百公里加速时间仅要4.9秒！！！并且最高速度电子限制为250Km/h,这个数据简直就是一介高尔夫R嘛。有小伙伴不禁要问TA的底盘以及驱动系统了，因为高尔夫R可不仅仅是因为马力大。
T-Roc R也是采用了4Motion全时四驱系统，并且大众汽车R部门针对底盘和转速系统也做了强化优化；所以一台好的高性能车，离不开强大的马力与扭矩，更不可或缺的是TA的驱动系统与操控，提到操控，让我们一起看看驾驶室内吧。
家族式的内外配色显得年轻动感，配置方面与国内的探歌版本差不多，例如液晶仪表、触摸中控等，公社君相信，驾驶这台高性能的SUV时，更多的是享受TA带来的驾驶乐趣吧。
相比之下，这个有着ArtVelours微纤维材质、皮质、织物组合在一起的运动座椅，两侧的包裹更让人看着心安，但是否也会像高尔夫R一样那么硬呢？看到这里公社君心生一念，可否出一些车型，打个比方，POLO的车身，放高尔夫R的动力系统以及驱动系统，哪怕是限量发售，按POLO的翻倍价我相信伙伴们也一定会抢购的，如果是你，伙伴们会选择怎样的搭配呢？欢迎评论区炸起来。
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发表于 2019-10-12 13:01:03