要想提高春节自驾的幸福感,关键得让娃一路舒适。毕竟大家都知道——
「Happy kids, happy parents!」
作为曾多次带两娃自驾回老家过春节的妈妈,我想借此贴分享一些提升途中幸福感的干货。
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安全座椅
安全座椅实在是太重要了,车上的安全座椅就是孩子的保命神器!欧美国家早已强制立法,要求13岁以下或身高不足135厘米的孩子使用安全座椅[1][2];国内也有部分城市开始效仿,例如上海市于2017年发布的《上海市道路交通管理条例》中就规定5岁以下的儿童必须配备并正确使用儿童安全座椅[3]。
对我来说,安全座椅除了能确保宝宝安全,还能避免他们在车内跑跳摸爬,好让父母专心驾驶。所以,春节带娃自驾回家,必须正确配备和使用安全座椅,看似把孩子「绑」在了安全座椅上,实则是为安全行驶保驾护航。
不过,春节天气寒冷,将宝宝放在安全座椅上之前不要给他穿上蓬松或宽松的厚衣服,包括羽绒服等。这类衣服会让车载安全带和孩子的身体之间变得松动,令孩子从安全座椅上滑下或弹出。可以给宝宝正确固定好安全座椅的车载安全带后,可以再给宝宝戴上帽子、手套,并在安全带的顶部增加一条温暖舒适的毯子,或在安全带外层给宝宝反向穿上厚衣服等[4]。
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可备物品
宝宝在旅途中难免哭闹,尤其是超过3小时的自驾旅程。如果是出于饥饿或不适的哭闹,则需要尽快寻找令他不适的原因予以解决,例如一边通过语言和拥抱安抚宝宝,一边去最近的服务区;如果是出于无聊的哭闹,则不必每次都停车。我闺蜜亲身经历,孩子一哭就停车,结果自驾途中孩子一见到服务区的标志就竭尽全力要求停车,以至于一段全程4小时的春节自驾之旅,一路走走停停开了9个小时,并且应孩子要求,逛遍了途中几乎所有的服务区——简直是「春节·自驾·服务区之旅」。
为避免宝宝因为无聊而产生的哭闹,父母可以提前准备一些有趣小物来让宝宝不无聊,例如:
3~12个月的宝宝适用。当宝宝的抓握能力进一步发展时,一个成人拳头大小、色彩鲜艳、牢固缝纫的婴儿软布球会让旅途轻松一点。他们可能会喜欢抓、握、抛并摆弄软布球,在成人看来简单的玩具,对孩子来说却充满乐趣。注意选择材质、不易吞食、质地柔软的布球,避免吞食啃咬等危险;即使孩子在车中抛球,也不至于影响驾驶或伤到父母。
6~12个月的宝宝适用。当宝宝对看书感兴趣时,就携带这种撕不烂,且锻炼宝宝多感官发育的软布书了!这类书通常都有一些小机关,例如有的页面毛绒绒,有的页面哗啦作响,有的页面翻开后能看到藏在树叶下的毛毛虫等,充分满足宝宝的探索欲,也能让父母轻松不少。
9~24个月的宝宝适用。通常从宝宝9个月开始,就喜欢玩各种容器游戏了,慢慢会拓展为自己尝试穿脱袜子,将带扣的两端插入扣紧等。此时给他们提供安全、不夹手、可以轻松扣上和解开的带扣玩具,能让他们自己在车上咔哒咔哒折腾很久。
其他孩子喜爱且安全的玩具,例如闪卡、软布球、光滑无棱角的小汽车、供解压的橡皮球、安全的圆角魔方等,都可以极大地提升自驾的幸福感。
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可玩游戏
除了提前准备一些旅途玩具外,我们还发明了各种自驾游戏,在车上和孩子一起玩。通常,当我家爸爸开车时,坐在副驾或后排座椅上的我,就会带孩子们一起在车里玩游戏。
旅途中特别适合播放英语儿歌、中文儿歌甚至是古诗乐曲。我家小萌英语启蒙阶段的「磨耳朵」基本就是在车上实现的;一路上带着孩子边听边唱这类节奏感强、又朗朗上口的儿歌,充分利用日常驾车、自家回家的零碎时间,将哭闹化为欢笑,每次陪他们玩的时候真的超有幸福感。比如东风日产第七代天籁的车载WIFI热点,可以保证24小时互联不掉线,还可以享受双设备同时连接蓝牙的双重体验。自驾全程随心娱乐,将自驾之旅变为难得的亲子时光。
刚生下第一个孩子时,我坐在后排紧挨着他;但有了两个孩子后,我就坐到了前排,毕竟被挤在两个大大的安全座椅中间,连自由活动都困难!有一次,为了确认1岁的小乖为何哭闹,我从头顶扒拉下镜子往后看他,谁知,我们就这样在车里玩起了「镜子版躲猫猫」的游戏,既能轻松逗笑宝贝,又能避免一直扭头看娃导致的脖子疼,实在是一举两得。
这个游戏的灵感最初源于酒局游戏,由第一个人说出「逛某种园」,其他人开始枚举属于该园子的物品,说不上来或者重复了就算输。例如「逛动物园」,那就枚举狮子、老虎、熊猫等;「逛颜色园」,那就枚举白色、黑色、黄色等;逛「汽车园」,那就枚举消防员、警察、老师等。这个游戏能培养和锻炼孩子的工作记忆,提高其逻辑分析和归纳能力,实在是其乐无穷。
长途自驾时要想一直陪孩子又唱又跳确实很累,而且有时候我们可能独自驾车带孩子回家,这时候我家通常会给孩子直接播放一些童谣、故事等。高速行驶的噪音环境,唱歌也好、播放故事也好,为了压过汽车飞驰途中的噪音,难免用更大音量来播放,可能对宝宝的听觉造成不良影响。所以一台车的静音能力是非常重要的,例如第七代天籁的ANC主动降噪系统,就能通过车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音,通过扬声器发射同频率反向声波降低噪音,真是黑科技提升旅途的幸福感啊!而且车窗采用了双层玻璃设计,更是有效保证了车内的静谧性。
有的宝宝喜欢车窗外的景物,可惜这些景物大多一闪而过,对宝宝来说看起来并不友好。此时,我们可以试着和宝宝一起看天空中的云朵、星星、月亮等,来聊聊云朵像什么,大象还是恐龙?鲨鱼还是花朵?这个游戏看似简单,却很能打发时间,也有助于宝宝从躺坐在安全座椅里看天空,逐渐过渡到后期坐起来遥望远处的风景。东风日产第七代天籁的超大尺寸全景车窗,可提供0.58㎡的透光面积,能让前排的妈妈和后排的宝宝共同欣赏一路的风景,不仅外观高大上,在自家途中哄娃也很实用呀。
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父母先照顾好自己
我们常说,在成为父母之前,我们首先是自己。正如在飞机上,安全广播永远会提醒乘客,大人需要先给自己戴好氧气面罩、再帮助孩子戴好一样,照顾好自己,才能更好地照顾好孩子。为此,我们在春节自驾回家途中往往会做以下几件事:
还记得第一次回婆家时,爱美的我穿了短裙和高跟鞋坐在副驾,可真是一路都被束缚且脚尖不适。谁知我侧头看向老公时,他居然浑身都穿着运动套装,真是学到了!从此以后,我都在车里穿宽松舒适的衣服,宁愿下车前再更换衣服,也不希望长时间驾车途中自找不适。
自驾途中,虽然妈妈哄孩子很累,但最累的恐怕还是驾车的司机本人。有时候开车的人坐久了腰疼不适,还容易爆发路怒症。因此,我家爸爸总会在出发前调整主驾的座椅位置和倾斜角度,令自己舒服一点。他总是说,以后要换成是人体工学座椅,比如东风日产第七代天籁的新一代Multi-Layer人体工学座椅,采用三层缓冲材质,并且有3D侧翼支撑,让驾驶者处于舒适状态,缓解长时间驾车疲劳,让自己在春节自驾途中即使遭遇堵车、孩子哭闹等,也能保持稳定的情绪状态。
当然,即使我们做了看似万全的准备,也不能确保小家伙在车上能完全没有「小动作」。比如虽然锁定了车门,但有时候忘记锁窗,孩子「嗖」地一下在高速路上打开车窗,那种扑面而来的暴风真是令人窒息!
虽然开着车,还得一颗心挂着孩子,父母的世界里也没有容易二字啊。好在第七代天籁采用的ProPILOT超智驾技术,是一项经过32万公里道路测试的L2级别自动驾驶辅助功能,可实现操作简易的一键开启,全速域保持随时跟停,直行与转向过程中始终居中稳进,有效缓解长途、城区通勤拥堵时段的疲劳,而且还将带来超可靠、超实用的驾驭体验。
这项功能有多实用呢?想象一下,在开车的过程中,家长是否得不时关注一下孩子的动态,以确保孩子的安全和状态无虞呢?这项科技就能帮助父母在安全驾驶的同时,稍微分神关注一下小家伙的近况,特别实用。
图源:东风日产第七代天籁官网
此外,无论主动还是被动,安全始终是作为父母最关心的出行因素。第七代天籁在这两个方面都做得很好。
在被动安全方面,第七代天籁倾注了匠心,比如采用了1.5GPa超高强度钢的后防撞钢梁,以及采用了1.2GPa超高强度钢的A柱、B柱等核心骨架等,大幅提升了行驶稳定性;而多通道冲击力分散的Zone Body车身结构,在碰撞时能有效地分散受力并高效吸收撞击能量等,令其在2019年中保研碰撞测试中获得了全优成绩!
此外,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,还延伸到了主动安全方面,例如:主动为驾乘人员规避危险状况,比如前方车辆突然减速时,实时监测系统会通过3D平视显示屏及蜂鸣声预警,降低追尾风险;预警包括变道盲区、车道偏离、倒车车侧、移动物体及行人、疲劳驾驶等;预碰撞智能刹车、油门误踩纠正、智能泊车辅助等。
图源:东风日产第七代天籁官网
对于长途自驾还需要兼顾宝宝的家庭来说,提升春节自驾回家的幸福感,真的非它莫属! |